10月30日—31日，南海区委统战部副部长陈顺景、南海区交警大队大队长李飞雄、南海区交通局副局长祁明泽与南海区各民主党派代表组成专题协商会调研组，围绕“如何缓解南海区中心城区交通压力问题”一题赴深圳罗湖区开展调研工作。学习罗湖在缓解中心城区交通压力的成功经验。

交通是城市的血脉，支撑着城市经济社会各项事业发展。随着轨道交通时代的来临、佛山西站开通、粤港澳大湾区建设全面启动，我区明确提出“抢抓四大机遇，提升四大平台，夯实四大基础”的发展思路。要实现这些目标，交通是关键。

春风隧道项目作为深圳“东进战略”重大交通项目之一，主要是为了缓解春风高架多年来一直存在的拥堵情况。调研组首实地了解春风隧道项目的具体情况。据介绍，该项目建成后，与现有的春风高架桥共同构成深圳市东西向的复合通道，使原有春风高架长距离过境交通向隧道内部转移，地面交通压力得以释放，极大改善滨河大道、春风高架因车道数不匹配所造成通行能力折减严重问题。

随后，调研组到罗湖区委统战部参加座谈会，会上，罗湖区交通运输局从罗湖区的城市发展背景，交通现状、未来的交通发展战略等方面介绍了罗湖区在缓解中心城区交通压力上的经验；他们指出，罗湖区作为老城区，面临着重要交通枢纽西移的情况，几年来，罗湖区致力于打通主要交通要道，加强交通基础设施建设，在加强交通建设的过程注重缓解中心城区的交通压力。